Off - Em homenagem ao nosso grande amigo bruto Dick Vigarista, o melhor comercial do ano.

Comercial muito louco esse da Peugeot:

http://megacurioso.com.br/publicidade-e-marketing/36240-corrida-maluca-esta-de-volta-em-comercial-da-peugeot.htm

Tbm achei super legal quando vi

Do caralho! Muito foda.

O CARRO TBM ESTA SHOW, ESTOU PENSANDO MUITO EM COMPRAR UM

RIXARD escreveu:O CARRO TBM ESTA SHOW, ESTOU PENSANDO MUITO EM COMPRAR UM

Pra mim 40K no 208 é loucura, melhor colocar mais 6k e pegar um 308.

Esse carro deveria custar no máximo uns 33k.

Maurício Arrivabene escreveu:

RIXARD escreveu:O CARRO TBM ESTA SHOW, ESTOU PENSANDO MUITO EM COMPRAR UM

Pra mim 40K no 208 é loucura, melhor colocar mais 6k e pegar um 308.

Esse carro deveria custar no máximo uns 33k.

Ele não para!

Maurício Arrivabene escreveu:

RIXARD escreveu:O CARRO TBM ESTA SHOW, ESTOU PENSANDO MUITO EM COMPRAR UM

Pra mim 40K no 208 é loucura, melhor colocar mais 6k e pegar um 308.

Esse carro deveria custar no máximo uns 33k.

Mais de 50k o topo de linha.

Hoje no Brasil todo carro ta caro pra caralho.

Renato Lula escreveu:

Maurício Arrivabene escreveu:

RIXARD escreveu:O CARRO TBM ESTA SHOW, ESTOU PENSANDO MUITO EM COMPRAR UM

Pra mim 40K no 208 é loucura, melhor colocar mais 6k e pegar um 308.

Esse carro deveria custar no máximo uns 33k.

Mais de 50k o topo de linha.

Hoje no Brasil todo carro ta caro pra caralho.

A versão de entrada dele é 46900, assim como a do 208 é 39900, a topo do 208 não vai sair por menos de 50k, pode ter certeza. O 208 tende a ser o novo 207 que no seu lançamento, ficou por um tempo sendo vendido como uma categoria superior, até a aposentadoria do 206.

E realmente, o que o essas montadoras fazem no Brasil é piada, basta ver o Cerato, que custava 49900, na versão de entrada e agora com o lançamento da nova versão, a Kia tá cobrando 69000 no novo.

ESSE CARRO É MUITO SUPERIOR AOS CARROS DE 40K.
O ACABAMENTO DELE É MELHOR ATÉ QUE O DO 308

Esse negócio de acabamento superior é relativo, foi que nem no salão do automóvel, em que um amigo achou excelente o acabamento do HB20 e ainda me disse, que por 32k, não tinha opção melhor.

Ele só se esqueceu que a versão que os caras tinham no stand, custava quase 50k, quando foi na concessionária ver o de 32k, ficou desapontado.

Esse aí da foto, que tem central multimídia e ao que parece cambio automático, pode contar algo entre 50k e 60k.

JA FUI VER NA LOJA, A PARTIR DE 45K VC COMPRA ELE COM ESSA CENTRAL MULTIMIDIA E COM O TETO PANORAMICO
O DE 50K TEM MOTOR 1.6 E ALGUNS ITENS A MAIS COMO AR DIGITAL

208 Active (1.5l Flex): R$ 39.990,00
208 Allure (1.5l Flex): R$ 45.990
208 Griffe (manual / 1.6l Flex – motor EC5): R$ 50.690,00
2008 Griffe (automático / 1.6l Flex – motor EC5): R$ 54.690,00

O cara que pagar quase 55k, num carro que no ano que vem, vai virar o carro de entrada da peugeot, ele tem que estar muito louco.

DUVIDO QUE VAI VIRAR CARRO DE ENTRADA, NÃO DA PARA COMPARAR ELE COM GOL, PALIO, FOX

O problema da peugeot é a desvalorização e a manutenção cara, mas o carro está legal mesmo!